Elektroautos werden standardisiert
Nach Informationen des Handelblattes arbeiten alle großen Autohersteller und Energieversorger hinter den Kulissen an einem allgemeingültigen Standard für die Schnittstellen des Elektroautos. Bislang hat jeder seine eigenen Stecker, seine eigene Ladetechnik und auch Zapfsäulen. Nach den Zeitungsinformationen haben RWE und Daimler die Allianz initiiert.
Insgesamt 20 Firmen diskutieren über die Standards. Zur Zeit laufen in mehreren deutschen Städten Feldversuche von jeweils einem Autohersteller und einem Energieversorger, beispielsweise Volkswagen und E.on. Jedoch sind alle Tests bislang Insellösungen: Ein Elektroauto von BMW könnte beispielsweise nicht die Anschlüsse und damit die Ladestationen Mercedes nutzen. Das würde den Durchbruch des Elektroautos entscheidend verzögern. Bis Mitte April sollen Lösungen gefunden sein.