VW: Elektro-Golf kommt 2013

09.12.2010 von Thomas Meyer

Auch den VW Golf, das meistverkaufte Auto Deutschlands, soll es als E-Auto geben. Der Elektro-Golf wird nach Angaben von Volkswagen aber erst 2013 auf den Markt kommen.

Der VW Golf Blue-E-Motion hat einen Elektomotor mit 115 PS an Bord, der von Beginn an ein maximales Drehmoment von 270 Newtonmeter (Nm) liefert. Für den Sprint von null auf 100 km/h benötigt der Elektro-Golf 11,8 Sekunden.

Dieser relativ langsame Wert liegt am Mehrgewicht. Der Elektro-Golf wiegt wegen der zusätzlichen Akkus an Bord rund 200 kg mehr als ein vergleichbarer VW Golf TDI mit Dieselmotor.

Um die Reichweite zu erhöhen, hat der Fahrer des VW Golf Blue-E-Motion die Möglichkeit, die Leistung des Elektromotors auf 82 PS zu drosseln. Nebenverbraucher wie die Klimaanlage werden beim Elektro-Golf dann ebenfalls heruntergefahren. Nach Angaben von VW schafft der Elektro-Golf so eine maximale Reichweite von circa 150 km.

Um den VW Golf Blue-E-Motion aufzuladen, benötigt eine Starkstromdose rund drei Stunden. Schließt man den Elektro-Golf an eine normale Steckdose an, dauert das Laden der Akkus circa sechs Stunden.

Vielleicht interessiert Sie auch:

VW setzt auf Elektroautos und Zuhause-Kraftwerke ADAC hegt Zweifel an Elektroauto-Rekordfahrt Aktuelle Forschungsarbeiten rund um die Elektromobilität im Netz

Serie (1): Wie funktioniert eigentlich...

... ein Atomkraftwerk? Über Atomkraft wird viel diskutiert. In unserer neuen Serie "Wie funktioniert eigentlich...?" erklären wir die Funktion von Dingen, die im Strommarkt wichtig sind. Den Auftakt machen die Atomkraftwerke. weiter

Serie (2): Wie funktioniert eigentlich....

... die CO2-Lagerung? Das klimaschädliche Gas soll lagerfähig gemacht und in Endlagern untergebracht werden. Schwierig jedoch ist die Umsetzung. weiter

Serie (3): Wie funktioniert eigentlich...

...die Energiesparlampe? Energiesparlampen haben technisch nichts mit herkömmlichen Glühlampen zu tun. Deren Funktion ist simpel. Energiesparlampen sind eher Verwandte der Leuchtstoffröhren.

weiter

Serie: (4): Wie funktioniert eigentlich...

...Solarenergie?

Sonnenenergie nutzt die Energie der Sonne und ist damit saubere Energie aus einer nicht versiegenden Quelle. Oft werden unter "Solar" die Photovoltaik und die Sonnen-kollektoren zusammengeworfen, was aber falsch ist.

weiter

Serie (5): Wie funktioniert eigentlich...

...eine Wämepumpe? Diese Pumpen nutzen Unterschiede in der Temperatur und wandeln sie in Wärme um. Dabei gibt es verschiedenen Formen. weiter

Serie (6): Wie funktioniert eigentlich...

...ein Wasserkraftwerk? Sie nutzen alle die Bewegungsenergie des Wassers, es gibt aber viel unterschiedliche Typen. weiter

Serie (7): Wie funktioniert eigentlich...

... ein intelligenter Stromzähler? Und was ist an ihm intelligent? Die auch "Smart Meter" genannten Zähler sind zwar nicht wirklich schlau, geben dem Benutzer aber viele neue Stromspar-Möglichkeiten. weiter

Serie (8): Wie funktioniert eigentlich...

... eine Batterie? Und wie ein Akku?

Die Funktion von Batterie und Akku basiert zwar auf dem gleichen Prinzip, doch der Akku weiß es cleverer zu nutzen.

weiter

Serie (9): Wie funktioniert eigentlich...

... das Stromnetz? Weit über eine Million Kilometer lang ist das deutsche Stromnetz. Aber wie funktioniert das? Wir verfolgen den Weg des Stroms vom Kraftwerk zum Verbraucher.

weiter

Serie (10): Wie funktioniert eigentlich...

...ein Kohlekraftwerk? Seit Beginn des 18. Jahrhunderts nutzen Menschen Kohle als Energieträger. Doch wie genau? Und wie lange noch? weiter

Serie (11): Wie funktioniert eigentlich...

... ein Elektromotor?

Neuheit Elektromotor? Nein, denn bereits vor 100 Jahren beherrschte er die Straßen – bis der Ottomotor ihn vertrieb. Seit Jahren steigende Benzinpreise machen ihn jetzt wieder interessant.

weiter

Serie (12): Wie funktioniert eigentlich...

...eine LED? Licht emittierende Dioden produzieren Licht - haben aber sonst nichts mit Glühlampen oder Energiesparlampen zu tun. Sie nutzen vielmehr die Schwäche eines unserer Sinnesorgane: die des Auges. weiter

Serie (13): Wie funktioniert eigentlich...

... statische Aufladung? Wer kennt das nicht? Einmal kurz mit den falschen Schuhen über den Teppichboden gelaufen und an der nächsten Türklinke bekommt man eine „gewischt“. Aber warum? Im 13. Teil unserer Reihe „Wie funktioniert eigentlich...?“ gehen wir dem physikalischen Phänomen auf den Grund. weiter

Serie (14): Wie funktionierte eigentlich...

...die Elektrifizierung?

Elektrifizierung, das ist die Entwicklung der Elektrizität von den Anfängen bis zum heutigen Stand der Technik. Aber wie hat das angefangen?

weiter