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"Rad am Ring“: E-Bike-Fahrer für Nürburgring gesucht

17.07.2012 von

NürburgringErstmals können jetzt auch E-Biker beim „Rad am Ring“ die legendäre „Grüne Hölle“ am Nürburgring erobern. RWE Deutschland geht am 2. September 2012 auf dem Nürburgring mit einem eigenen „E-Bikes on Tour“-Team an den Start und sucht 40 begeisterte Radler, die bei der Premiere mitfahren wollen.

Dabei geht es nicht um Bestzeiten, sondern um Fahrspaß ohne Zeitdruck – und die persönliche Herausforderung. Denn auch mit 250 Watt zusätzlicher Akku-Power ist die 25 Kilometer lange Nordschleife am Nürburgring mit ihren rund 500 Höhenmetern ein harter Brocken. Den ganzen Vormittag lang kann das RWE-Team den Nürburgring nach Lust und Laune unter die Räder nehmen – und sich dabei an der 16 Prozent steilen „Hohen Acht“ auch mit den Rennradlern messen, die parallel beim 24-Stunden-Rennen unterwegs sind.

Das RWE-Team kann sich an diesem besonderen Tag zudem über eine VIP-Betreuung am Nürburgring freuen: Moderne Pedelecs von Diamant stehen „vollgetankt“ in einem exklusiven Bereich bereit, Team-Betreuer kümmern sich um Technik und Formalitäten, in der RWE-Loge direkt über der Boxengasse gibt es eine sportgerechte Stärkung.

Wer sich für das RWE „E-Bikes on Tour“-Team für „Rad am Ring" bewerben möchte, sendet einfach eine E-Mail mit dem Betreff „Rad am Ring“ sowie seiner Adresse und Geburtsdatum an verwaltung.marketing@rwe.com. Einsendeschluss ist der 17. August 2012. Unter allen Einsendungen lost RWE 40 Teammitglieder aus. Die Teilnehmer müssen mindestens 16 Jahre alt sein. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. 

Serie (1): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (1): Wie funktioniert eigentlich...... ein Atomkraftwerk? Über Atomkraft wird viel diskutiert. In unserer neuen Serie "Wie funktioniert eigentlich...?" erklären wir die Funktion von Dingen, die im Strommarkt wichtig sind. Den Auftakt machen die Atomkraftwerke. weiter

Serie (2): Wie funktioniert eigentlich....

Serie (2): Wie funktioniert eigentlich....... die CO2-Lagerung? Das klimaschädliche Gas soll lagerfähig gemacht und in Endlagern untergebracht werden. Schwierig jedoch ist die Umsetzung. weiter

Serie (3): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (3): Wie funktioniert eigentlich...

...die Energiesparlampe? Energiesparlampen haben technisch nichts mit herkömmlichen Glühlampen zu tun. Deren Funktion ist simpel. Energiesparlampen sind eher Verwandte der Leuchtstoffröhren.

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Serie: (4): Wie funktioniert eigentlich...

Serie: (4): Wie funktioniert eigentlich...
...Solarenergie?
Sonnenenergie nutzt die Energie der Sonne und ist damit saubere Energie aus einer nicht versiegenden Quelle. Oft werden unter "Solar" die Photovoltaik und die Sonnen-kollektoren zusammengeworfen, was aber falsch ist.
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Serie (5): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (5): Wie funktioniert eigentlich......eine Wämepumpe? Diese Pumpen nutzen Unterschiede in der Temperatur und wandeln sie in Wärme um. Dabei gibt es verschiedenen Formen. weiter

Serie (6): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (6): Wie funktioniert eigentlich......ein Wasserkraftwerk? Sie nutzen alle die Bewegungsenergie des Wassers, es gibt aber viel unterschiedliche Typen. weiter

Serie (7): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (7): Wie funktioniert eigentlich...... ein intelligenter Stromzähler? Und was ist an ihm intelligent? Die auch "Smart Meter" genannten Zähler sind zwar nicht wirklich schlau, geben dem Benutzer aber viele neue Stromspar-Möglichkeiten. weiter

Serie (8): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (8): Wie funktioniert eigentlich...
... eine Batterie? Und wie ein Akku?
Die Funktion von Batterie und Akku basiert zwar auf dem gleichen Prinzip, doch der Akku weiß es cleverer zu nutzen.
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Serie (9): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (9): Wie funktioniert eigentlich...
... das Stromnetz? Weit über eine Million Kilometer lang ist das deutsche Stromnetz. Aber wie funktioniert das? Wir verfolgen den Weg des Stroms vom Kraftwerk zum Verbraucher.
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Serie (10): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (10): Wie funktioniert eigentlich......ein Kohlekraftwerk? Seit Beginn des 18. Jahrhunderts nutzen Menschen Kohle als Energieträger. Doch wie genau? Und wie lange noch? weiter

Serie (11): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (11): Wie funktioniert eigentlich...
... ein Elektromotor?
Neuheit Elektromotor? Nein, denn bereits vor 100 Jahren beherrschte er die Straßen – bis der Ottomotor ihn vertrieb. Seit Jahren steigende Benzinpreise machen ihn jetzt wieder interessant.
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Serie (12): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (12): Wie funktioniert eigentlich......eine LED? Licht emittierende Dioden produzieren Licht - haben aber sonst nichts mit Glühlampen oder Energiesparlampen zu tun. Sie nutzen vielmehr die Schwäche eines unserer Sinnesorgane: die des Auges. weiter

Serie (13): Wie funktioniert eigentlich...

Serie (13): Wie funktioniert eigentlich...... statische Aufladung? Wer kennt das nicht? Einmal kurz mit den falschen Schuhen über den Teppichboden gelaufen und an der nächsten Türklinke bekommt man eine „gewischt“. Aber warum? Im 13. Teil unserer Reihe „Wie funktioniert eigentlich...?“ gehen wir dem physikalischen Phänomen auf den Grund. weiter

Serie (14): Wie funktionierte eigentlich...

Serie (14): Wie funktionierte eigentlich...
...die Elektrifizierung?
 
Elektrifizierung, das ist die Entwicklung der Elektrizität von den Anfängen bis zum heutigen Stand der Technik. Aber wie hat das angefangen?
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