Verpasst Deutschland die Abfahrt zur E-Mobilität?

„In vier Jahren", sagt Trendforscher Lars Thomsen, „werden elektrische Antriebssysteme in Anschaffung und Betrieb günstiger sein als vergleichbare Verbrenner. Wer sich jetzt nicht umstellt, dem wird es ergehen wie Nokia mit den Smartphones und Kodak mit der digitalen Fotografie. Beides sind gute Beispiele dafür, was passiert, wenn man die Zeichen der Zeit nicht erkennt", so Thomsen, der fast alle großen Autokonzerne berät.

Einen Vorgeschmack auf das, was kommt, finden die drei „ZDFzoom"-Autoren Peter Ruppert, Jo Schück und Michael Strompen in Kalifornien. In der Heimat von Google, Apple, Facebook und Co. wird auch bei den Autos die Zukunft bereits gestaltet: 10 000 Dollar Prämie als Anreiz bekommt ein Kalifornier, der sich ein Elektroauto kauft.

Kombiniert mit politischem Druck auf die Autoindustrie soll der PKW-Markt umgekrempelt werden. Schon heute verkauft der amerikanische Elektroautobauer Tesla in Kalifornien mehr Fahrzeuge der Spitzenklasse als jeder deutsche Konkurrent. In Deutschland ist davon noch wenig zu spüren. Dabei sollen nach dem Willen von Bundeskanzlerin Angela Merkel bis 2020 eine Million E-Autos auf unseren Straßen fahren.