Neue Erdgasbusse für Bayreuth

Die Wagnerstadt Bayreuth hat zwei neue Erdgasbusse in die Flotte der Bayreuther Verkehrsbetriebe aufgenommen. Somit ist bereits fast jeder zweite Stadtbus mit dem umweltschonenden Erdgasantrieb ausgestattet, wie das Informationsportal „erdgas mobil“ berichtet.

Für die Bayreuther Verkehrsbetriebe ist die wachsende Busflotte mit Erdgasantrieb ein wichtiger Schritt hin zu einer ökologisch verträglichen Mobilität. „Der Erdgasantrieb eignet sich perfekt für den Übergang ins Zeitalter der Elektrofahrzeuge“, so Jürgen Bayer, Geschäftsführer der Stadtwerke Bayreuth. „Wollen wir in Deutschland unsere CO2-Reduktionsziele erreichen, müssen wir in allen Bereichen etwas tun. Dazu gehört natürlich auch der öffentliche Personennahverkehr.“

Durch den Einsatz von Erdgas als Kraftstoff kann gegenüber Diesel nicht nur der CO2-Ausstoß reduziert werden. Auch die Stickoxide werden deutlich gemindert – im Vergleich zu einem Diesel mit Partikelfilter um rund 95 Prozent laut einer Studie der Deutschen Energie-Agentur. Zudem ist der Erdgasantrieb sehr leise unterwegs. Betankt werden die inzwischen 16 Erdgasbusse an einer betriebseigenen Erdgastankstelle. 

Serie (1): Wie funktioniert eigentlich...

... ein Atomkraftwerk? Über Atomkraft wird viel diskutiert. In unserer neuen Serie "Wie funktioniert eigentlich...?" erklären wir die Funktion von Dingen, die im Strommarkt wichtig sind. Den Auftakt machen die Atomkraftwerke. weiter

Serie (2): Wie funktioniert eigentlich....

... die CO2-Lagerung? Das klimaschädliche Gas soll lagerfähig gemacht und in Endlagern untergebracht werden. Schwierig jedoch ist die Umsetzung. weiter

Serie (3): Wie funktioniert eigentlich...

...die Energiesparlampe? Energiesparlampen haben technisch nichts mit herkömmlichen Glühlampen zu tun. Deren Funktion ist simpel. Energiesparlampen sind eher Verwandte der Leuchtstoffröhren.

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Serie (5): Wie funktioniert eigentlich...

...eine Wämepumpe? Diese Pumpen nutzen Unterschiede in der Temperatur und wandeln sie in Wärme um. Dabei gibt es verschiedenen Formen. weiter

Serie (6): Wie funktioniert eigentlich...

...ein Wasserkraftwerk? Sie nutzen alle die Bewegungsenergie des Wassers, es gibt aber viel unterschiedliche Typen. weiter

Serie (7): Wie funktioniert eigentlich...

... ein intelligenter Stromzähler? Und was ist an ihm intelligent? Die auch "Smart Meter" genannten Zähler sind zwar nicht wirklich schlau, geben dem Benutzer aber viele neue Stromspar-Möglichkeiten. weiter

Serie (8): Wie funktioniert eigentlich...

... eine Batterie? Und wie ein Akku?
Die Funktion von Batterie und Akku basiert zwar auf dem gleichen Prinzip, doch der Akku weiß es cleverer zu nutzen.
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Serie (9): Wie funktioniert eigentlich...

... das Stromnetz? Weit über eine Million Kilometer lang ist das deutsche Stromnetz. Aber wie funktioniert das? Wir verfolgen den Weg des Stroms vom Kraftwerk zum Verbraucher.
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Serie (10): Wie funktioniert eigentlich...

...ein Kohlekraftwerk? Seit Beginn des 18. Jahrhunderts nutzen Menschen Kohle als Energieträger. Doch wie genau? Und wie lange noch? weiter

Serie (11): Wie funktioniert eigentlich...

... ein Elektromotor?
Neuheit Elektromotor? Nein, denn bereits vor 100 Jahren beherrschte er die Straßen – bis der Ottomotor ihn vertrieb. Seit Jahren steigende Benzinpreise machen ihn jetzt wieder interessant.
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Serie (12): Wie funktioniert eigentlich...

...eine LED? Licht emittierende Dioden produzieren Licht - haben aber sonst nichts mit Glühlampen oder Energiesparlampen zu tun. Sie nutzen vielmehr die Schwäche eines unserer Sinnesorgane: die des Auges. weiter

Serie (14): Wie funktionierte eigentlich...

...die Elektrifizierung?
 
Elektrifizierung, das ist die Entwicklung der Elektrizität von den Anfängen bis zum heutigen Stand der Technik. Aber wie hat das angefangen?
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