Euro-6-Norm: Preisdifferenz zwischen Erdgas- und Dieselantrieb sinkt

„Um die Euro 6-Norm zu erreichen, die ab September dieses Jahres auch für Pkw eingeführt wird, muss bei Dieselmodellen in die Technologie investiert werden. Diese sogenannte Abgasnach-behandlung ist relativ kostenintensiv und wird sich auf den Diesel-Fahrzeugpreis entsprechend auswirken", so Dr. Timm Kehler, Geschäftsführer von „erdgas mobil“.

Einen ähnlichen Effekt beobachte man gerade im Lkw- und Busbereich, wo die Norm bereits seit Anfang des Jahres gilt. Erdgasfahrzeuge erfüllen die Euro 6-Norm, welche vor allem bei den Stickoxiden strengere Grenzwerte vorsieht, ohne zusätzlichen Technikaufwand problemlos.

Etliche Erdgas-Autos sind aktuell nur noch geringfügig teurer als das dieselbetriebene Modell. Insbesondere in Verbindung mit den niedrigeren Kraftstoffkosten amortisiert sich der Aufpreis für ein Erdgas-Auto nach teilweise wenigen Kilometern. „Und diese Differenz hat man dann spätestens durch die Kfz-Steuer, die für das erdgasbetriebene Modell deutlich günstiger ausfällt, wieder eingespart", so Kehler weiter.