Mithilfe der Aufbereitung zu Biomethan kann Biogas auch als Kraftstoff genutzt werden - viel umweltfreundlicher kann man nicht Auto fahren.
Erdgas weist bereits bei der Verbrennung die günstigste Klimabilanz von allen fossilen Energieträgern auf. Im Vergleich zu Benzin verursacht Erdgas bis zu 25 Prozent weniger CO2 und trägt bis zu 80 Prozent weniger zur Smogbildung bei. Zudem ersparen Erdgasautos der Umwelt bis zu 75 Prozent des Ausstoßes von Kohlenmonoxid im Vergleich zum Benziner und 60 Prozent von Kohlenwasserstoffen.
Darüber hinaus werden bei der Verwendung von Erdgas als Kraftstoff keine Partikelfilter wie etwa beim Diesel benötigt, da die Verbrennung von Erdgas keine Feinstaubpartikel erzeugt. In Sachen Stickoxide stehen Erdgasautos ebenfalls glänzend da; sie emittieren rund 70 Prozent weniger Stickoxide als vergleichbare Diesel.
Biomethan als Kraftstoff: 90 Prozent weniger CO2-Emissionen
Die Verwendung von Biomethan als Kraftstoff verbessert diese positive Klimabilanz noch. Zu Biomethan aufbereitetes Biogas hat die gleiche hohe Qualität wie Erdgas und ist daher uneingeschränkt als Kraftstoff für Erdgasfahrzeuge geeignet. Der CO2-Vorteil ist je nach der für die Produktion eingesetzten Biomasse erheblich: Bis zu 90 Prozent Reduktion können so erreicht werden. Der Biomethananteil liegt dabei zwischen zehn und 20 Prozent, könnte aber ohne weiteres bis auf 100 Prozent aufgestockt werden, sobald es die Umstände erlauben.
Einziger Wermutstropfen dabei ist die Verfügbarkeit des klimafreundlichen Kraftstoffs. So kann bislang nur an etwa acht Prozent der rund 850 Erdgastankstellen in Deutschland schon heute ins Erdgasnetz eingespeistes Biomethan getankt werden. Auch wenn die Tendenz Biomethan-Tankstellen zuletzt deutlich gestiegen ist, muss zu dem Ziel der flächendeckenden Verfügbarkeit von dem Kraftstoff Biomethan noch ein weiter Weg gegangenen werden.
Vielleicht interessiert Sie auch:
... ein Atomkraftwerk? Über Atomkraft wird viel diskutiert. In unserer neuen Serie "Wie funktioniert eigentlich...?" erklären wir die Funktion von Dingen, die im Strommarkt wichtig sind. Den Auftakt machen die Atomkraftwerke.
weiter 
... die CO2-Lagerung? Das klimaschädliche Gas soll lagerfähig gemacht und in Endlagern untergebracht werden. Schwierig jedoch ist die Umsetzung.
weiter 
...die Energiesparlampe? Energiesparlampen haben technisch nichts mit herkömmlichen Glühlampen zu tun. Deren Funktion ist simpel. Energiesparlampen sind eher Verwandte der Leuchtstoffröhren.
weiter 
...Solarenergie?
Sonnenenergie nutzt die Energie der Sonne und ist damit saubere Energie aus einer nicht versiegenden Quelle. Oft werden unter "Solar" die Photovoltaik und die Sonnen-kollektoren zusammengeworfen, was aber falsch ist.
weiter 
...eine Wämepumpe? Diese Pumpen nutzen Unterschiede in der Temperatur und wandeln sie in Wärme um. Dabei gibt es verschiedenen Formen.
weiter 
...ein Wasserkraftwerk? Sie nutzen alle die Bewegungsenergie des Wassers, es gibt aber viel unterschiedliche Typen.
weiter 
... ein intelligenter Stromzähler? Und was ist an ihm intelligent? Die auch "Smart Meter" genannten Zähler sind zwar nicht wirklich schlau, geben dem Benutzer aber viele neue Stromspar-Möglichkeiten.
weiter 
... eine Batterie? Und wie ein Akku?
Die Funktion von Batterie und Akku basiert zwar auf dem gleichen Prinzip, doch der Akku weiß es cleverer zu nutzen.
weiter 
... das Stromnetz? Weit über eine Million Kilometer lang ist das deutsche Stromnetz. Aber wie funktioniert das? Wir verfolgen den Weg des Stroms vom Kraftwerk zum Verbraucher.
weiter 
...ein Kohlekraftwerk? Seit Beginn des 18. Jahrhunderts nutzen Menschen Kohle als Energieträger. Doch wie genau? Und wie lange noch?
weiter 
... ein Elektromotor?
Neuheit Elektromotor? Nein, denn bereits vor 100 Jahren beherrschte er die Straßen – bis der Ottomotor ihn vertrieb. Seit Jahren steigende Benzinpreise machen ihn jetzt wieder interessant.
weiter 
...eine LED? Licht
emittierende
Dioden produzieren Licht - haben aber sonst nichts mit Glühlampen oder Energiesparlampen zu tun. Sie nutzen vielmehr die Schwäche eines unserer Sinnesorgane: die des Auges.
weiter 
... statische Aufladung? Wer kennt das nicht? Einmal kurz mit den falschen Schuhen über den Teppichboden gelaufen und an der nächsten Türklinke bekommt man eine „gewischt“. Aber warum? Im 13. Teil unserer Reihe „Wie funktioniert eigentlich...?“ gehen wir dem physikalischen Phänomen auf den Grund.
weiter 
...die Elektrifizierung?
Elektrifizierung, das ist die Entwicklung der Elektrizität von den Anfängen bis zum heutigen Stand der Technik. Aber wie hat das angefangen?
weiter